生出来的问题也成了讨论的焦点,其中关于出租车公司的利润到底有多高也成为争论之一。
有网友表示出租车行业暴利造成了乱局,国家每年补贴仍不满足,还要要求涨价没有道理。也有网友留言认为,出租车市场必须放开,若不放开出租车市场将是永远理不清的乱麻,不仅扰乱市场正常秩序,也给国家增加巨大负担。也有网友认为出租公司的账本应该公开。出租车公司薄利还是暴利之争甚嚣尘上。
对此,王丽梅指出,出租车行业不可能是暴利,因为出租车也是运输服务的一种形式,在整个运输业全世界就没有暴利的行业。运输向来就是一个高危的行业,要承担很多风险的行业,包括经营者要承担风险,驾驶员也要承担风险。
对于网友提出公开出租车账本的建议,王丽梅表示,“希望围绕出租车的各类讨论都能够回归理性,比如账本公开的问题,我们依据什么理由要求企业公开账本,公开到什么程度,我们的目的是什么,所有的要求与做法都应该依法依规。”
出租车行业应该如何发展,是否要放开管控让新的市场主体进入以加强竞争呢?王丽梅表示,“国家补贴应该补贴给城市公共交通这类能够为更多人服务的交通形势,而世界各国各个城市都是有控制的对出租汽车审慎的投放,数量必须控制,只能减不能增。”她同时指出,“北京的出租车已经是全世界最多的城市之一了。进行改革可能会使我们牺牲一些方便,但是会减少拥堵,同时减少环境的压力,对生活在这个城市的公众来讲更有价值。”