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 租车风控成关注焦点,业界看好第三方认证平台


一面是被寄予期待的亿万级市场,一面是频发的信用问题,租车行业正面临巨大的挑战。业内人士认为,如果租车平台无法解决风控问题,即将面临行业的洗牌。根据罗兰贝格咨询公司的预测,2015中国租车市场规模约400亿元左右,而到2018年,中国租车市场规模有望增至650亿元,这块大蛋糕令众多租车企业为之兴奋。

与之对应的,是租车企业过于重视发展速度而忽略了风险控制,导致近来租车行业乱象层出不穷。

车辆丢失风险频发

北京的李先生向记者反映,自己新买的车放在某P2P汽车租赁公司不到半年时间就被偷了。

“他们当时宣称的是‘零风险’,会为车辆安装GPS定位系统,实时监控车辆动向,即使车辆丢失,也会有办法把车子找回来。”李先生说,“他们这么说的目的就是为了让车主放心地把车子放在他们平台。”

事实上,GPS并没有起到应有的作用,李先生车上的GPS很容易就被不法份子拆除了,李先生使用各种手段去找车、投诉甚至报警都未能解决问题,租车公司承诺的“零风险”成了一句空话。

据不完全统计,仅2015年上半年,在各种P2P汽车租赁平台丢失的车辆价值已达数千万元人民币,且有愈演愈烈的趋势。

谁来为不诚信租车买单?

租车行业诈骗现象由来已久,某业内人士透露,租车行业的丢车率约为1%-3%,在部分地区,这个比例高达8%,大部分被骗车辆通过投资担保、贷款抵押等方式流入黑市。

绝大多数丢车的车主都有找车无果,赔偿无门的经历,“我找了半年,车连影子都没见着,甚至一分钱赔偿都没有着落。”四川的马师傅准备忍气吞声吃这个哑巴亏,“再这么耗下去,正常日子都没法过了!”

其实,就车辆诈骗事件而言,车主和租赁平台双方都是受害者,虽然客户是在租车平台上进行交易的,但车辆出租的主动权和决定权都在车主,租车平台也很委屈,车主损失车辆,租赁平台损失声誉,这是一个“双输”的局面。

在租车行业,客户是用脚投票的,丢失民心的后果很严重,许多租车平台都在采取各种措施,以此增加客户的信心。

探索可行有效的风控模式

PP租车推出车主“安心保障金”

714日,PP租车宣布投入1亿元人民币,推出车主“安心保障金”,一旦发生车辆丢失或被不法分子非法抵押等极端状况时,PP租车在配合公安机关追车期间,为车主每天提供代步补偿金;如果在约定时间内车辆无法找回,将直接从“一亿安心保障金”赔付车主损失。

宝驾租车、悟空租车、大方租车、微租车等采用闪银租车云风控平台

闪银租车云风控平台由知名大数据公司闪银开发,是国内首个第三方租车云风控平台,目前该平台已联合了公安部、交通运输部和阳光保险集团,为个人车主及各大租车平台提供完整的风控解决方案。租车人在上述平台租车时,将接受闪银租车云风控平台“火眼金睛”的考验,征信合格的租车人才有机会享受平台提供的租车服务。同时国内保险巨头阳光保险将对闪银的评估结果全面担保,第三方租车风控平台的诞生将大大降低租车风险。

多数租车企业都倾向于跟专业的第三方风控平台建立合作,“租车公司的主营业务还是为客户服务,风控还是交给专业的公司做更加放心。”某租车公司高管表示。

不论如何选择,风控已然成为每个租车企业都要面对的大问题,追求发展之前先做好风控,不但是对自己负责,更是对广大车主负责。

 

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