6月1日，神州租车有限公司（神州租车）发布公告称，董事会已获大股东神州优车告知，神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司（北汽集团）订立一份无法律约束力的战略合作协议。在协议中，北汽集团将向神州优车收购不多于4.5亿股股份，相当于本公司于本公告日期已发行股本总额约21.26%。神州优车与北汽集团的合作细节和条款仍在磋商当中。如果本次收购取得成功，北汽集团或将成为神州租车最大股东。
神州租车步履蹒跚
神州租车成立于2007年，并于2014年在香港联交所主板上市，截至到2018年，神州租车已覆盖全国169个城市拥有1000多个服务网点，车队规模超过14万辆。尽管已成为国内汽车租赁行业的领头羊，但现实情况并不乐观。5月31日，神州租车发布2020年第一季度财报显示，该季度神州租车总收入为13.25亿元，同比减少28.3%，净亏损达到1.88亿元。而从近几年营收总体情况来看，神州租车营收规模在2014-2017年呈现扩张增长态势，但其营收在2016年开始放缓，在2018年放缓至-16.5%，营收也随之缩水至64.44亿元。尽管2019年营收同比有所上升，但情况依然没有得到明显改观。
在净利润增长整体下滑期间，瑞幸咖啡一份自查报告又将神州租车推向舆论的风口浪尖。2020年4月2日，瑞幸咖啡发布公告称，经初步调查显示，公司自2019年第二季度到2019年第四季度，与虚假交易相关的总销售金额约为22亿元人民币。而神州租车也因与瑞幸咖啡关系亲密而受到牵连，自瑞幸咖啡自曝财务造假之后，神州租车的股价一路下跌，累积跌幅超过50%。一时间，瑞幸咖啡似乎成为神州租车的“痛点”所在。关键词云显示，在网友提及“神州租车”时，除“神州优车”“汽车租赁”等汽车行业相关词汇外，“瑞幸咖啡”也频频出现，总信息量占据统计时段内“神州租车”相关信息的60%之多。
此外，瑞幸咖啡给神州租车带来的负面影响也较为明显。4月2日瑞幸咖啡爆出财务造假后，神州租车敏感信息在次日便出现了大幅上涨的情况。在此后两个月的时间里，不论瑞幸咖啡股价下跌还是遭遇退市风波，神州租车的敏感信息都会随之上涨，连带国际国际评级机构标普全球评级处也将神州租车的发行人信用等级从B+连降两级至B-，并列入负面信用观察名单，而北汽集团的出现是否能改善神州租车的负面影响还未可知。
汽车租赁行业存在诸多痛点
微热点（wrd.cn）数据统计显示，在国内各大汽车租赁平台中，神州租车以5.2的热度遥遥领先领先，而携程租车、一嗨租车、租租车等平台热度均不足神州租车的1/5，神州租车在行业内的地位可见一斑。但从各平台软件评分情况可以看到，即便是行业“领头羊”神州租车，也未能达到消费者的预期，大部分软件都维持在4.7分上下波动。
细数租车行业的不足，主要集中在平台乱收费、押金难退、定位不准、保险不齐全等。数据统计显示，在消费者对汽车租赁平台的诟病中，恶意收费、乱收费现象的热度最高，其次是服务态度差等问题。
除用户对汽车租赁平台有所不满外，平台商家也面临一些问题。一方面，中小汽车租赁公司面临资金少、规模小、管控风险能力差等问题，整体缺乏品牌、订单、系统的统筹能力；另一方面随着国内代驾公司、P2P租车、新能源共享汽车等新模式涌入市场，国内汽车租赁行业巨头面临巨大的竞争压力，市场冲击和互联网租车平台的挤压，使整个行业竞争逐渐进入白热化阶段。
租车模式仍有发展空间
随着人们生活水平的提高，大众对拥有汽车的观念也在发生转变，尽管汽车租赁平台还存在诸多不完善之处，但依旧有家庭和个人乐于选择这种“招之即来，挥之即去”的租车模式。
据公安部交通管理局统计，截止到2018年底，我国汽车保有量达2.4亿辆，比2017年增多2285万辆，同比增长10.51%。但相比汽车保有量，增长更快的是汽车驾驶员的数量，且两者差距仍有不断扩大的趋势。可见在汽车保有量与驾驶员数量之间存在一个巨大的缺口，而汽车租赁或许可以缓解这种状况。
